Električno vozilobaterijepokazaće tri trenda.
Prije svega, od akcije Yadi, Aima, Taizhong, Xinri, ovih industrijskih poznatih kompanija za električne automobile, svi su lansirali odgovarajuće nove proizvode na litijumsku bateriju, a automobil s litijumskom baterijom je također predmet njihovog fokusa na istraživanje i razvoj.Iz ovoga se vidi da jelitijumska baterijačini veliki deo nacionalnog standardnog automobila, dobiće nove mogućnosti za razvoj.I od akcije Tianneng, Chaowei, Jing lopta ove industrije poznate baterije, oni su također pokrenuli odgovarajuće litijumske nove proizvode, osim što su također dodali hit na polju istraživanja i razvoja ulaganja u litijumsku bateriju.Iz ovoga se također može vidjeti, polje litijumskih baterija će postati fokus industrije baterija na razvoju smjera.Stoga, s ove dvije točke gledišta, litijumska baterija električnog vozila dodatno će ubrzati brzinu.
Iz zahtjeva novog nacionalnog standarda jasno je da kvalitet električnog bicikla nije veći od 55 kg, što znači da je za suštinski smanjenje kvaliteta električnih bicikala potrebno poći od njegovih dodataka, a prvenstveno se vodi računa o težinabaterija.Stoga su mnogi proizvođači baterija za električna vozila počeli razvijati lagane baterije, a pojava lakih baterija će također biti više u skladu s razvojem nacionalnog standardnog automobila.Stoga će, sa ove tačke gledišta, lagani postati još jedan pravac razvoja baterija električnih vozila.
Pored zahteva novog nacionalnog standarda za kvalitet vozila, on takođe zahteva da napon akumulatora nacionalnog standarda električnog automobila ne bude veći od 48V, a od delovanja sadašnjih kompanija za proizvodnju električnih automobila, imaju i razvio veliki broj električnih automobila na 48V nacionalnog standarda.Uzmimo za primjer Miyu EB, njegov48V20Ah litijumska baterija, njegov domet može doseći 100 km, što znači da niskonaponski električni automobil može i dalje trčati.Za baterijsku kompaniju, kako bi ispunili novi nacionalni standard, povećat će i udio niskog napona, kako bi dobili veći tržišni udio.Stoga će niski napon postati novi pravac razvoja baterija električnih vozila.
Vrijeme objave: Jun-21-2023