U ovom modernom svijetu električna energija je glavni izvor energije. Ako pogledamo okolo, naša okolina je puna električnih uređaja. Struja je poboljšala naš svakodnevni život na takav način da sada živimo mnogo povoljnijim načinom života u poređenju sa onim u prethodnih nekoliko vekova. Čak su i najosnovnije stvari poput komunikacije, putovanja i zdravlja i medicine toliko evoluirale da je sada praktički sve tako lako za napraviti. Ako govorite o komunikaciji u ranijim vremenima ljudi su slali pisma i tim pismima bi trebalo više od šest mjeseci ili godinu dana da stignu do odredišta, a osobi koja bi ta pisma napisala trebalo bi još šest mjeseci ili godinu dana da stigne do odredišta. osoba koja je prvobitno napisala pismo. Međutim, danas to nije nešto tako komplikovano da bilo ko može razgovarati sa bilo kim uz pomoć nekoliko tekstualnih poruka na koje se može poslati putem Facebooka, WhatsAppa ili bilo koje druge aplikacije za mobilni telefon. Ne možete samo slati samo tekstualne poruke, već možete komunicirati i uz pomoć glasovnih poziva koji se mogu obaviti na velikim udaljenostima. Isto važi i za putovanja, ljudi su sada u mogućnosti da svoje putne udaljenosti pretvore u mnogo kraće vremenske prostore. Na primjer, ako je u prethodnom stoljeću bilo potrebno Dan ili dva da stignete do odredišta danas možete stići do tog istog odredišta u roku od sat vremena. Zdravstvo i medicina su također poboljšani, a sve je to zbog elektrotehnike i modernizacije industrije.
Dakle, šta je baterija, prvo moramo razumjeti bateriju. Baterija je električni uređaj koji je u stanju pretvoriti kemijsku energiju koja je pohranjena u njemu u obliku reakcija. Baterija prolazi kroz nekoliko reakcija koje su poznate kao redoks reakcija. Redoks reakcija se sastoji od reakcije oksidacije i reakcije redukcije. Reakcija redukcije je vrsta reakcije u kojoj se atomu dodaju elektroni, dok je reakcija oksidacije vrsta reakcije u kojoj se elektroni uklanjaju iz atoma. Ove reakcije idu ruku pod ruku unutar hemijskog sistema baterije i na kraju pretvaraju hemijsku energiju u električnu. Komponente baterije su u suštini iste u svim različitim tipovima baterija. Baterija se sastoji od otprilike tri bitne komponente. Prva bitna komponenta je poznata kao katoda, druga bitna komponenta je poznata kao anoda i posljednja, ali ne i najmanje bitna komponenta poznata je kao otopina elektrolita. Izlazni red je negativni kraj baterije i oslobađa elektrone koji putuju prema pozitivnom kraju baterije i stoga stvaraju protok elektrona koji je neophodan za proizvodnju struje.
Šta AGM znači na punjaču baterija?
AGM je skraćenica od upijajuće staklene prostirke. Da bismo razumjeli šta je upijajuća staklena prostirka, prvo moramo razumjeti šta je normalna konfiguracija baterije. U normalnoj konfiguraciji baterije poznata je kao SLAkonfiguracija. SL a konfiguracija znači zapečaćenu olovnu bateriju. Sastoji se od elektrode na bazi olova i otopine elektrolita na bazi olova. U jednostavnoj olovno-oksidnoj bateriji postoji solni most koji je prisutan između dvije elektrode, a slani most može biti napravljen od soli koja je napravljena kombinacijom kalija ili klorida ili bilo koje druge vrste minerala. Ali u slučaju baterije od upijajuće staklene prostirke ovo je drugačije. U upijajućem staklenom mat bateriji nalazi se stakloplastika koja je postavljena između negativne i pozitivne elektrode baterije tako da elektroni mogu proći kroz njih na profinjen način. Ovaj čovjek je jako fin jer djeluje kao spužva i kada djeluje kao spužva tamo se otopina elektrolita koja je prisutna između pozitivnog i negativnog kraja baterije ne izlije iz baterije, već se apsorbira od stakloplastike koja je uveden unutar mosta koji je prisutan između pozitivne i negativne elektrode baterije. Zbog toga treba pažljivo rukovati AGM baterijom u pogledu procesa punjenja. A AGM baterija se puni oko pet puta brže u odnosu na normalnu bateriju.
Šta AGM znači na akumulatoru automobila?
AGM na automobilskom akumulatoru znači upijajuću staklenu prostirku. A upijajuća staklena mat baterija je posebna vrsta baterije koja se sastoji od stakloplastike koja se nalazi između dvije elektrode. Ova vrsta baterije se ponekad naziva i suva baterija jer je stakloplastika u osnovi spužva. Ono što ovaj spužva radi je da apsorbira otopinu elektrolita koja je prisutna u bateriji i stoga se sastoji od jona ili elektrona. Kada spužva upije otopinu elektrolita, elektroni nemaju problema da reagiraju sa zidovima baterije, a ne samo da se otopina elektrolita u bateriji neće preliti kada baterija procuri ili nešto slično.
Šta znači hladan AGM na punjaču baterija?
Hladni AGM na punjaču baterija u osnovi znači da je to tip punjača koji je specifičan samo za AGM baterije. Ovaj tip punjača je specifičan za ove vrste baterija samo zato što ove baterije nisu kao standardne olovne baterije. Standardna olovna baterija sastoji se od elektrolita koji slobodno lebdi između dvije elektrode i ne mora se puniti punjačem za baterije tipa EGM. Međutim, baterija tipa AGM sastoji se od posebne komponente koja se nalazi između dvije elektrode. Posebna komponenta je poznata kao upijajuća staklena prostirka. Ova upijajuća staklena prostirka se sastoji od staklenih vlakana koja su prisutna u mostu koji u osnovi povezuje dvije elektrode zajedno. Most se stavlja u tip rastvora elektrolita koji most apsorbuje. Glavna prednost AGM baterije u odnosu na standardnu olovnu bateriju je ta da se AGM baterija ne prelijeva. Također ima mogućnost bržeg punjenja u odnosu na normalnu olovnu bateriju.
Vrijeme objave: Mar-04-2022