Ternarna litijumska baterija (ternarna polimer litijum jonska baterija) odnosi se na baterijski katodni materijal primjenu litijum-nikl-kobalt-manganata ili litijum-nikl-kobalt-aluminata trostruki materijal katodne baterije litijumske baterije, ternarni kompozitni katodni materijal je niklova so, kobaltova so, manganova so kao sirovine, udio nikl-kobalt-mangana može biti prilagođeno prema specifičnom moštu, trojni materijalni ključ za nova energetska vozila, električna vozila, pneumatski alat, skladište energije, inteligentni inteligentni čistač, dronovi, inteligentni inteligentni nosivi uređaji i druga polja.
Optimalni interval punjenja za ternarne litijumske baterije
Najbolji raspon punjenja ternarne litijumske baterije je 20% -80%, kada se snaga baterije smanji na blizu 20% treba napuniti na vrijeme kako bi se produžio vijek trajanja baterije. Istovremeno, ako ne postoje posebni zahtjevi, ternarne litijumske baterije je najbolje napuniti do 80%-90% kako bi se zaustavilo punjenje, ako su pune, to može dovesti do prepunjavanja baterije, što će također utjecati na performanse i vijek trajanja baterije. baterija.
Osim toga, današnji raspon brzog punjenja novih energetskih vozila iznosi 30%-80%, kada je baterija napunjena do 80%, temperatura baterije je vrlo visoka, u ovom trenutku snaga punjenja će također početi značajno opadati, obično nova energetska vozila ternarna litijumska baterija od 30% do 80% punjenje traje samo pola sata, a 80% do 100% će trajati dvadeset do trideset minuta ili čak i duže, trošak vremena nije isplativ.
Što se tiče ispravnog načina punjenja ternarne litijumske baterije, ako se radi o jednoj ternarnoj litijumskoj bateriji, onda se ona može puniti direktno odgovarajućim punjačem, ali je ipak potrebno obratiti pažnju na sledeće stvari.
Pokušajte da ne iscrpite u potpunosti snagu ternarne litijumske baterije prije punjenja, kada se ustanovi da su performanse opreme koja koristi energiju počela opadati, to znači da je snaga baterije niska, vrijeme je za punjenje baterije.
Binarna litijumska baterija tokom punjenja, ne punite i ne praznite se često, odnosno nemojte puniti direktno punjenje, nastavite da koristite, a zatim ponovo napunite bateriju što je više moguće kada se napuni.
Povremeno se troši snaga ternarne litijumske baterije nije bitno, ali se mora prvi put puniti, ako se baterija dugotrajno u stanju gubitka energije još uvijek ne napuni, to će imati veći utjecaj na performanse i vijek trajanja baterije.
Što se tiče ispravnog načina punjenja trojne litijumske baterije za nova energetska vozila, u stvari, on je sličan jednoćelijskoj bateriji. U procesu svakodnevne upotrebe automobila, pokušajte izbjeći trošenje baterije prije punjenja, a najbolje je zadržati snagu iznad 20% prije punjenja.
A ako ne dođe do nenormalne pojave tokom punjenja, pokušajte da ne uključite i isključite pištolj za punjenje što je češće moguće, a kada je baterija u stanju prazne baterije, ali i da na vrijeme napunite bateriju, najbolje je ne dozvoliti baterija dugo vremena u stanju gubitka snage. Ako želite što više produžiti vijek trajanja baterije, onda se preporučuje punjenje do sporog punjenja, brzo punjenje kao dodatak.
Vrijeme objave: 09.10.2022