Kako su mnoge industrije širom svijeta shvatile elektrifikaciju, brodska industrija nije izuzetak u uvodu u val elektrifikacije.Litijumska baterija, kao nova vrsta energetske energije u elektrifikaciji brodova, postala je važan pravac promjene za tradicionalne brodove.
I. Došao je talas elektrifikacije brodova
Kontinuiranim napretkom nauke i tehnologije, pomorska industrija aktivno se odaziva pozivu na zaštitu okoliša i energetsku efikasnost, na tržište je sve više višenamjenskih litijum električnih čamaca, posebno na tržištu jahti, motornih čamaca i drugih malih čamaca. značajno po dobrodošlici na tržištu. Uz prednosti nulte emisije, niske buke i veće energetske efikasnosti, električni čamci donose bolje iskustvo za korisnike brodova na kratkim udaljenostima.
II. Prednosti i nedostaci brodskih litijumskih baterija
Litijumska baterijaelektrični čamci će imati značajniju prednost u odnosu na korištenje olovnih baterija.
Prednosti:
1, veliki kapacitet i veliki domet: litijumske baterije u poređenju sa olovno-kiselinskim baterijama imaju veću zapreminsku gustinu energije, ista zapremina može postići više od2 puta veći domet od olovnih baterija;
2, lagana minijaturizacija: litijumske baterije su relativno lagane, a zbog kompaktnije veličine lakše se postavljaju i postavljaju, što pomaže da se smanji opterećenje samog električnog čamca kako bi se poboljšale ukupne performanse;
3, brzina punjenja: litijeve baterije se mogu koristiti u električnim čamcima koji se brzo pune, u usporedbi s olovno-kiselinskim baterijama uvelike skraćuju potrebno vrijeme punjenja, prikladnije za zahtjeve za visokofrekventnim brzim punjenjem za scenarije korištenja električnih čamaca (kao što su gliseri, motorni čamci itd.). U usporedbi s olovno-kiselinskim baterijama za značajno skraćivanje potrebnog vremena punjenja, prikladnije za potrebe brzog punjenja visoke frekvencije za scenarije korištenja električnih čamaca (kao što su gliseri, motorni čamci, itd.).
Nedostatak je što je cijena litijumskih baterija za električne čamce veća, što povećava cijenu nabavke električnih čamaca, pa će sada litijumske baterije biti brže popularizirane u vrhunskim električnim čamcima.
Treće, pomorski pogonlitijumske baterijetrebalo bi kako odabrati
Prilikom odabira litijumskih baterija za brodski pogon, litijum željezo-fosfat i litijum ternarni su dva uobičajena izbora.
Litijum gvožđe fosfatne baterijesigurnije su u odnosu na litijumske ternarne baterije, au slučaju ekstremnih okruženja imaju bolju sposobnost da se nose s visokim temperaturama i vanjskim sudarima i općenito imaju duži vijek trajanja. A litijumska ternarna baterija može učiniti da električni čamac ima veći domet zbog svoje velike gustoće energije. Istovremeno, trostruka litijumska baterija za električni čamac također može biti prilagođena funkciji brzog punjenja, kako bi se postigla veća struja množitelja pražnjenja, bit će prikladna za električne čamce u brzini, fleksibilnosti, visokofrekventno brzo punjenje ima veće zahtjeve.
S obzirom na trend zamjene litijumskih baterija za olovno-kiselinske baterije, preporučuje se da proizvođači brodova izaberu jake proizvođače litijumskih baterija kako bi prilagodili proizvodnju razumnih parametara i stabilnih i pouzdanih litijumskih baterija za električne čamce prema stvarnom asortimanu proizvoda, propelera brzina, snaga itd., kako biste stvorili bolje iskustvo proizvoda.
Vrijeme objave: 19.12.2023