Pojedinaclitijum-jonska baterijanaići će na problem neravnoteže snage kada se ostavi na stranu i neravnoteže snage kada se puni kada se spoji u bateriju. Šema pasivnog balansiranja balansira proces punjenja litijumske baterije tako što prebacuje višak struje dobijene od slabije baterije (koja apsorbuje manje struje) tokom punjenja u odnosu na onu koju dobije jača baterija (koja je sposobna da apsorbuje više struje) na otpornik, međutim, "pasivna ravnoteža" ne rješava ravnotežu svake male ćelije u procesu pražnjenja, što zahtijeva novi program - aktivni balans - za rješavanje.
Aktivno balansiranje napušta metod pasivnog balansiranja potrošnje struje i zamjenjuje ga metodom prijenosa struje. Uređaj odgovoran za prijenos punjenja je pretvarač snage, koji omogućava malim ćelijama unutar baterijskog paketa da prenesu punjenje bilo da se pune, prazne ili su u stanju mirovanja, tako da se dinamička ravnoteža između malih ćelija može održavati na redovnoj osnovi.
Budući da je efikasnost prijenosa punjenja kod metode aktivnog balansiranja izuzetno visoka, može se obezbijediti veća struja balansiranja, što znači da je ova metoda sposobnija za balansiranje litijumskih baterija kada se pune, prazne i ne rade.
1. Jaka sposobnost brzog punjenja:
Funkcija aktivnog balansiranja omogućava malim ćelijama u bateriji da brže dostignu ravnotežu, tako da je brzo punjenje sigurnije i pogodno za metode punjenja veće brzine sa većim strujama.
2.Neaktivnost:
Čak i ako svakimala baterijaje dostigao ravnotežno stanje punjenja, ali zbog različitih temperaturnih gradijenta, neke male baterije sa višom unutrašnjom temperaturom, neke male baterije sa nižom internom stopom curenja će učiniti da svaka mala baterija interne stope curenja bude drugačija, podaci testa pokazuju da baterija svakih 10 ° C, stopa curenja će se udvostručiti, funkcija aktivnog balansiranja osigurava da se male baterije u neiskorištenim litijumskim baterijama "konstantno" ponovno balansiraju, što pogoduje potpunom korištenju baterijskih paketa pohranjene snage baterija puni radni kapacitet jedne litijumske baterije sa minimalnom preostalom snagom.
3. Pražnjenje:
Ne postojilitijum baterijasa 100% kapacitetom pražnjenja, jer kraj radnog kapaciteta grupe litijumskih baterija određuje jedna od prvih malih litijumskih baterija koja se prazni, a nije garantovano da sve male litijumske baterije mogu da dođu do kraja pražnjenja kapaciteta u isto vreme. Naprotiv, postojaće pojedinačne male LiPo baterije koje će zadržati neiskorištenu preostalu snagu. Putem metode aktivnog balansiranja, kada se Li-ion baterija isprazni, interna Li-ion baterija velikog kapaciteta će distribuirati snagu na Li-ion bateriju malog kapaciteta, tako da Li-ion baterija malog kapaciteta također može biti potpuno ispražnjen i neće ostati preostale snage u bateriji, a baterija s aktivnom funkcijom balansiranja ima veći stvarni kapacitet skladištenja energije (tj. može osloboditi snagu bliže nominalnom kapacitetu).
Kao konačna napomena, performanse sistema koji se koriste u metodi aktivnog balansiranja zavise od odnosa između balansne struje i efikasnosti punjenja/pražnjenja baterije. Što je veća stopa neuravnoteženosti grupe LiPo ćelija, ili što je veća brzina punjenja/pražnjenja baterije, to je potrebna struja balansiranja veća. Naravno, ova potrošnja struje za balansiranje je prilično isplativa u poređenju sa dodatnom strujom dobijenom od unutrašnjeg balansiranja, a štaviše, ovo aktivno balansiranje takođe doprinosi produženju životnog veka litijumske baterije.
Vrijeme objave: Jan-25-2024