Dana 27. septembra, 750 jedinica Xiaopeng G9 (međunarodno izdanje) i Xiaopeng P7i (međunarodno izdanje) sastavljeno je u području luke Xinsha u luci Guangzhou i biće isporučeno u Izrael. Ovo je najveća pojedinačna pošiljka Xiaopeng Auto, a Izrael je prva stanica za Xiaopeng Auto za ulazak na tržište Bliskog istoka.
Xiaopeng Auto je rekao: "Dok oremo evropsko tržište, mi također aktivno istražujemo tržište Bliskog istoka s velikim potencijalom; Izrael je prva stanica za nas da zakoračimo na tržište Bliskog istoka, a mi ćemo postepeno ulaziti u susjedne zemlje kako bismo ubrzali proces globalizacije."
WKN Lithium napominje da je prošlog septembra 2024. Xiaopeng G9, sa Zhongxin Hangom kao glavnim dobavljačem baterija za napajanje, službeno naveden i prodan, s domaćom cijenom od 263.900-359.900 juana, i da je požnjeo impresivne rezultate velikih narudžbi koje prelaze 8,000. u 72 sata od listinga i preko 15.000 za 15 dana od listinga; Xiaopeng P7i, takođe sa Zhongxin Hangom kao glavnim dobavljačem baterija za napajanje, lansiran je u martu ove godine. P7i, koji je i glavni dobavljač baterija za napajanje kompanije China Innovation Aviation, bio je na listi 10. marta ove godine, sa domaćom cijenom od 249.900-339.900 RMB, i samo u drugom tromjesečju prodao je 13.700 jedinica.
Sada, ova dva modela Xiaopeng idu na Bliski istok, dodatno otvarajući tržište.
Xiaopeng Automobile Thick and Thin
U novim snagama za proizvodnju automobila, "Wei Xiaoli" je nesumnjivo u centru pažnje tržišta.
Iz prodajne situacije do sada ove godine, iako je prodaja idealnog automobila u prvom planu kod tri automobilske kompanije, ali jedna stvar je da su idealna vozila čisto električna vozila na novu energiju tek lansirana, prije toga nisu čisto električna vozila .
Najnoviji podaci o prodaji pokazuju da je u septembru ove godine prodato 15.641 automobila Azure, a 15.310 automobila Peng, što nije uporedivo.
Dokaz je i snaga Xiaopeng Auto, ulaganja iz Volkswagena: Volkswagen grupa je 26. jula objavila saopštenje u kojem najavljuje da je postigla okvirni sporazum o tehničkoj saradnji sa Xiaopeng Auto i da će Volkswagen grupa povećati svoja ulaganja u Xiaopeng Auto do oko 700 miliona dolara (oko 5 milijardi juana) i kupio bi vlasnički udio od oko 4,99 dolara u Xiaopeng Auto po cijeni od 15 dolara po ADS-u. Volkswagen grupa će postati treći najveći dioničar Xiaopeng Auto.
Na osnovu svojih ključnih kompetencija i platforme modela G9 kompanije Xiaopeng Auto, inteligentnog kokpita i softvera sistema za potpomognutu vožnju na visokom nivou, Xiaopeng Auto i Volkswagen će zajedno razviti dva modela električnih vozila B segmenta koji će se prodavati pod markom Volkswagen na kineskom tržištu. .
Velika investicija Volkswagena u Xiaopeng Auto je prekretnica za nove kineske snage za proizvodnju automobila kako bi osvojile međunarodno priznanje i privukle međunarodne veteranske automobilske gigante da preuzmu inicijativu da im se pridruže.
Domaća i međunarodna sila, prodaja malih peng automobila, očekuje se da će u budućnosti biti na višem nivou.
Što se tiče podrške za napajanje baterijama, China Innovation aviation je najveći dobavljač baterija za male peng automobile. Podaci pokazuju da je inovativna avijacijska baterija za napajanje malih peng automobila, do sada u junu ove godine, stopa penetracije od jednog mjeseca bila blizu 70%.
Izvještava se da je proizvodnja izraelskih roc G9 i roc P7i, baterija za napajanje osigurana od strane inovativne avijacije.
Među njima, Xiaopeng G9 (međunarodna verzija) opremljen je novom generacijom litijum željezne baterije i srednje nikl visokonaponske litijumske ternarne baterije koju je razvila China Innovation Hangzhou na bazi 800V visokonaponske platforme, podržavajući domet od 570, 650 km. ove dvije vrste baterija su vrlo prilagodljive, podržavaju visoku brzinu brzog punjenja i mogu se realizirati za 20 minuta punjenjem 10% -80%, uz visoku sigurnost, visoku specifičnu energiju, dug vijek trajanja i druge izvanredne prednosti.
Xiaopeng P7i (Međunarodno izdanje) opremljen novim inovativnim navigacijskim srednjim nikl visokonaponskim trojnim jezgrom za nadogradnju, CLTC integriranim dometom do 702 km, ubrzanjem od 0-100 km 3,9 s, i pomaže P7i komplementarnim energetskim sveobuhvatnim nadogradnjama, 10%-80% vremena punjenja od 29 minuta na najbrži, snaga punjenja za poboljšanje od 90%, punjenje 10 minuta za dopunu dometa do 240 km.
Vrijedi napomenuti da je na dvodnevnom ljetnom EV testu koji je održalo Norveško udruženje putničkih udruženja NAF u junu ove godine, Xiaopeng G9 (evropska verzija) oborio je rekord punjenja, sa vršnom snagom punjenja od 319kw, i izašao na na vrhu sa stopom završetka opsega WLTP od 113%, na prvom mjestu, au isto vrijeme, Xiaopeng P7i (evropska verzija) je rangiran na drugom mjestu sa stopom završetka raspona od 110,3%, na drugom mjestu i s vodećom tehnologijom u industriji P7i ( Evropska verzija) zauzeo je drugo mjesto sa stopom završetka raspona od 110,3%, postavši ponos kineske nove energije u inostranstvu sa svojom vodećom tehnologijom u industriji i snagom proizvoda.
Dalja konsolidacija novog kineskog međunarodnog brenda u avijaciji
Uz osnovnu konkurentnost proizvoda kao što je "visoka gustoća energije, visoka sigurnost, dug vijek trajanja, brzo punjenje/visoka snaga i sve vremenske prilike", China Innovation Aviation je značajno povećala diversifikaciju kupaca od 2022. godine, sa kvalitetnijom strukturom kupaca i u početku uspostavio imidž velikog međunarodnog brenda.
Što se tiče brendova zajedničkog ulaganja, China Innovation Voyage je sukcesivno podržavao inozemnu verziju Volvo EX30, Smart Elf #1/#3, Honda e:N seriju i druge modele.
Među svim modelima koje Azalea izvozi u inostranstvo, verzija od 100 kWh uglavnom je opremljena Zhongxin Hangzhou baterijom za ultra brzo punjenje.
Nedavno je China Innovation Aerospace također pomogla u izvozu međunarodne verzije modela Xiaopeng na tržište Bliskog istoka.
Vrijedi spomenuti i to da, s obzirom na prethodnu najavu Volkswagena i Xiaopeng ruku pod ruku, nije teško spekulirati da će China Innovation Hangzhou to uskoro shvatiti kao iskorak za ulazak u tabor Volkswagenovih strateških partnera za globalizaciju.
Što se tiče zapremine punjenja baterija, najnoviji TOP10 globalni obim punjenja baterija za napajanje u avgustu pokazuje da je China Innovation Air rangiran u TOP5 na globalnom nivou sa zapreminom punjenja baterija od 3,6 GWh, što je povećanje od 87,3% u odnosu na prethodnu godinu.
Iza China Innovation Hangzhoua nalazi se južnokorejska kompanija SK On, čija je snaga baterije instalirana u avgustu bila samo 2,7 GWh, 0,9 GWh manje od China Innovation Hangzhou.
Slučajno, 10. mjesto na globalnom rangiranju količine punjenja baterija za napajanje u avgustu bilo je 0,9 GWh za Xinda, odnosno u avgustu se China Innovation Hang udaljio od SK On za rastojanje od TOP10 preduzeća.
Rezimiraj
Ove godine, kineski izvoz automobila dostigao je rekordne visine, očekuje se da će zamijeniti Japan i postati prvi godišnji izvoz automobila u svijetu.
Nova energetska vozila nastavljaju sa dobrim performansama, a tržišni udio se stalno povećava. Kinesko udruženje proizvođača automobila (CAAM) očekuje da će kineski izvoz automobila premašiti 4 miliona jedinica u 2023. godini, sa novim energetskim vozilima koji će stalno prelaziti milion jedinica.
Prateći trend globalizacije kineskih automobila, posebno kineskih novih energetskih vozila, Xiaopeng Automobile je otvorio tržište Bliskog istoka u isto vrijeme dok se osjeća i svoje prisustvo na evropskom tržištu. Oslanjajući se na svoju snažnu snagu proizvoda, China Innovation Voyage svojim proizvodima takođe napada globalno tržište.
Vrijeme objave: 18.10.2023